johannasydafrika

Min bil är tillbaka! HA! Försäkringsbolaget hade räknat ut att det skulle vara oekonomiskt att reparera den, och ville skrota och ge mig 7000 spänn i ersättning. Jag köpte den för 14, försäkringsvärdet var 12, men sen skulle de räkna ut marknadsväääärdet och det var minsann bara 9900, minus självrisk på 2750. SUCK.

Men så hade de en buy-back-option, där man får tillbaka sin kraschade bil och 3500. Och, det visar sig att det här med att bo i townshipet helt klart har många fördelar. Jag har ju förstås en favorit-bushmechanic med en shackverkstad, Majola, 65+, supergullig och duktig! Tog med mig honom till bilupplaget och han konstaterade glatt att det där var ju inget, det kan jag fixa! Värre kraschade bilar hade han lagat i sin dag. Så igår fick jag tillbaka bilen, total kostnad typ 3700 inklusive ny motorhuv, lampor och såndär framgrej! HJÄLP! Så himla bra! I love the informal economy... hehehe.... försäkringsbolaget går ju förstås till en Ackrediterad Fiiiin Opelverkstad och får hutlösa priser så det är klart det blir oekonomiskt att reparera då. Alla har ju inte en Majola i kvarteret!!!

Såg framför mig annars hur jag skulle sitta där med 7000 spänn och få lägga minst 10 sura lappar till för att få en ok begagnad bil och sen fixa dess skavanker och så vidare..... nu=GLAD! Min Opel är tillbaka, rullar fint, har varit på premiärtur Cape Town och tillbaka redan! HURRA!

Min kollega påpekade dock torrt att det är bra med the informal economy så länge ens bil inte börjar cirkulera där som stöldgods.... men jag försvarade mig med att det ju är illegal inte informal! Lyx är det att ha tillgång till billig och snabb arbetskraft sådär. Fast, det bygger ju på att det finns hög arbetslöshet och en first och en second economy, och egentligen föredrar jag Sverige där det är dyrt för att folk får riktigt betalt och vi har ett högt skatteuttag för välfärdsinsatser, men bekvämt är det, det kan man inte komma ifrån. För de som har pengar det vill säga.